Razumeti razliko med transportom z gosto fazo in transportom z razredčeno fazo, zlasti v smislu mehanike tekočin, in biti sposoben natančno načrtovati in kalibrirati pnevmatske transportne sisteme.Hitrost kalibracije in zračni tlak sta v pnevmatskem transportnem sistemu zelo pomembna.Natančnost kalibracije je v veliki meri odvisna od vrste materiala, ki se prenaša.
Kaj pomeni prenos goste faze?
Prenos gostih faz je razmeroma nov koncept v industriji.Kot že ime pove, se transport v gostih fazah nanaša na način gostega transporta razsutega materiala v cevovodu.Pri transportu v gosti fazi izdelek ne bo visel v zraku, ker je transportirani material pretežak ali zelo abraziven, zato je treba vzdrževati visoko hitrost zraka.To pomeni, da se bodo izdelki transportirali v obliki »valov«, »čepkov« ali »pramenov«, tako da nastane manjša obraba, zato je prevoz gostih faz bolj primeren za lomljive izdelke.
Kaj pomeni prenos razredčene faze?
Prenos razredčene faze vključuje transport velike količine razpršenih materialov, ti delci so lažji in bolj abrazivni.To pomeni, da je v primerjavi s transportom z gosto fazo materiale mogoče transportirati s hitrejšo hitrostjo in višjim pritiskom.Na primer, smukec je lažji in manj abraziven kot plastični delci, zato ga je mogoče prevažati pri višjih hitrostih in zračnih pritiskih.Pri transportu razredčene faze se uporablja puhalo za transport izdelka v sistem skozi pretok zraka.Zračni tok samo ohranja pretok materiala in preprečuje, da bi se material usedel na dno cevi.
Razlika med transportom goste faze in transportom razredčene faze pri pnevmatskem transportu
Nekatere razlike med transportom z gosto fazo in transportom z razredčeno fazo so neizogibne, ker so lastne značilnosti samega razsutega materiala – na primer, transport z razredčeno fazo pogosto obravnava lažje delce.Sledi nekaj glavnih razlik med transportom goste faze in transportom razredčene faze:
1. Hitrost: Hitrost pnevmatskega transporta razredčene faze je običajno večja od hitrosti goste faze.Glede na abrazivnost prenašanih delcev je transportna hitrost goste faze manjša.
2. Tlak vetra: Tlak vetra v kanalih in ceveh transportnega sistema z razredčeno fazo je nižji kot pri transportu z razredčeno fazo ali pnevmatskem transportu z gosto fazo.Tlak razredčene faze je nižji, tlak goste faze pa višji.
3. Abrazija: Abrazija se nanaša na drobljenje prahu.Pri transportu razredčene faze je lahko izguba zelo velika zaradi hitrosti gibanja delcev.Ko gre za transport gostih faz, je situacija ravno nasprotna, saj se v teh postopkih razsuti materiali običajno transportirajo pri nižji hitrosti, da materiali ostanejo nedotaknjeni in se ne zlomijo zlahka.
4. Velikost cevi: Velikost cevi transportnega sistema razredčene faze je pogosto večja od velikosti cevi transportnega sistema goste faze.Različne komponente, ki se uporabljajo v teh pnevmatskih transportnih sistemih, se nekoliko razlikujejo tudi glede specifikacij, ker je njihova optimalna učinkovitost odvisna od delcev, ki jih prenašajo, in njihove abrazivnosti ali občutljivosti.
5. Stroški: Stroški izgradnje transportnega sistema z gosto fazo so običajno višji, predvsem zaradi specifikacij sestavnih delov.V primerjavi s transportnim sistemom razredčene faze je transportni sistem goste faze razmeroma močnejši.
6. Nosilnost ali razmerje: Pnevmatski transportni sistem z razredčeno fazo ima nizko masno razmerje obremenitve med trdno snovjo in plinom.Nasprotno pa ima sistem goste faze zelo visoko masno razmerje obremenitve med trdno in plinsko snovjo.
7. Razdalja: Največja transportna razdalja pri transportu goste faze in transportu razredčene faze je prav tako različna: transportna razdalja sistema razredčene faze je daljša, medtem ko je transportna razdalja sistema goste faze na splošno krajša.
Čas objave: 29. nov. 2021