1.Kaj je rotacijski ventil zračne zapore
Vrtljivi ventili z zračno zaporo se uporabljajo na vmesnikih procesov za ravnanje s trdnimi snovmi, običajno, ko je treba ločiti 2 območji pod različnimi pogoji (tlak večino časa), medtem ko pustimo, da trdna snov prehaja iz enega stanja v drugega.
Rotacijski ventili, splošno imenovani tudi zvezdasti ventili, se zato uporabljajo na začetku in na koncu pnevmatskih transportov.Omogočajo prenos trdne snovi iz območja nizkega tlaka v območje nizkega tlaka na začetku linije, hkrati pa pomagajo ločiti trdno snov od zračnega toka na koncu linije.
Takšni ventili lahko izvajajo grobo doziranje, zato jih je mogoče namestiti tudi kot dozirno opremo, čeprav to ni dobra praksa.
Na voljo sta 2 vrsti rotacijskih ventilov za zračno zaporo: kapljični tip in tip pihanja.Obe vrsti v bistvu dajeta enake rezultate, vendar se način in značilnosti nekoliko razlikujejo.
Podajalniki zračnih zapor se pogosto uporabljajo v industriji z aplikacijami na naslednjih področjih:
- Živilska industrija (pekarstvo, mlečni izdelki, kava, žitarice)
- Gradbeništvo (cementi, asfalt)
- Farmacevtski izdelki
- Rudarstvo
- Energetika (elektrarne)
- Kemikalije / Petrokemikalije / Polimeri
Načela delovanja rotacijskih podajalnikov in glavne specifikacije so podane spodaj.
2. Drop Through rotacijski ventil in Blow Through rotacijski ventil
Vrtljivi ventil skozi zračno zaporo
Vrtljivi ventili skozi zračno zaporo "spuščajo" izdelek na cev ali opremo spodaj.Obstaja vstopna prirobnica in izstopna prirobnica.
Pihajte skozi vrtljivi ventil zračne zapore
Pihalni ventili so neposredno povezani s transportno linijo.Zrak, ki se uporablja v transportni liniji, gre torej neposredno skozi alveole ventilov in pometa izdelek stran
Običajno se ventili za pihanje uporabljajo, kadar je višina zelo omejena ali ko se izdelek nagiba k zastajanju v rotorju.Za druge aplikacije je precej zaželen model spuščanja.
Če je rotor neposredno v toku cevi, lahko pride do večjih zlomov transportiranega proizvoda, še posebej, če je v istem cevovodu zaporedno zaporedno nameščenih več prepustnih ventilov.V tem posebnem primeru se lahko razmisli o prepustnih ventilih, da se izdelek ohrani.
3. Zaznavanje zračnosti ventila in kontakta
Zvezdasti ventili imajo običajno zelo majhno zračnost med lopaticami rotorja in statorjem, kar je potrebno, da se zagotovi zračno tesnjenje med zgornjim in spodnjim delom, ki nista pod enakim tlakom.
Običajna zračnost za rotacijske ventile zračne zapore je 0,1 mm in se običajno giblje od 0,05 mm do 0,25 mm, odvisno od pričakovane storitve za ventil (velika razlika tlaka na vsaki strani ventila ali ne).To je zelo majhen razmik, kar pojasnjuje, da se rotacijski ventili pogosto opraskajo zaradi stika rotor/stator.Naslednja tabela povzema pogoste vzroke stikov.
4. Protieksplozijska zaščita
Rotacijsko zračno zaporo je mogoče uporabiti kot izolacijske elemente za preprečevanje širjenja eksplozije prahu v napravi.V ta namen mora biti rotacijski ventil zračne zapore certificiran kot odporen na udarce eksplozije in ognjevaren.
Da bi dosegli te lastnosti, mora biti ventil zasnovan tako, da:
- Telo in rotor lahko preneseta tlak eksplozije – običajno 10 barov g
- Konica rezil/ohišja mora biti manjša od 0,2 mm
- Vsaj 2 lopatici na vsaki strani ventila morata biti v stiku z ohišjem (kar pomeni, da mora biti skupno število lopatic > ali enako 8
5. Odplinjevanje rotacijskega ventila
Nizka zračnost bo omogočila dobro tesnjenje in zmanjšala puščanje rotacijskega ventila zračne zapore.Vendar se bo zgodilo celo manjše uhajanje.Poleg tega se zrak, ujet v vsakem žepu, sprosti, ko se žep odpre v območje nizkega tlaka.To vodi do uhajanja zraka.
Puščanje zraka narašča z razliko tlaka in narašča s hitrostjo vrtenja ventila.To je lahko zelo škodljivo za delovanje ventila, zlasti pri lahkem prahu, saj bo sproščen zrak dejansko fluidiziral prah in preprečil, da bi napolnil žep.
Temu pojavu je mogoče pričati na krivuljah delovanja rotacijskih rezil zračne zapore: zmogljivost bo dosegla asimptoto in se celo zmanjšala pri visoki hitrosti, saj žepov ni več mogoče napolniti z izdelkom, ki je preveč fluidiziran, da bi imel čas, da pade v žepe.
Za nadzor tega pojava in izboljšanje delovanja ventila je treba izvesti ustrezno odzračevanje rotacijskega ventila.Odplinjevalni kanal je nameščen na strani, kjer se žepi vračajo navzgor, da jih izprazni od zraka, preden poberejo nov izdelek.Kanal pošilja zrak v filter, ki ga sprosti.
6. Izračuni zasnove rotacijskega ventila zračne zapore (dimenzioniranje)
Izračun zmogljivosti zvezdastega ventila za doseganje danega pretoka je funkcija premera zvezdastega ventila, njegove ciljne hitrosti vrtenja in narave izdelka,
- Večji kot je zvezdasti ventil, večja bo zmogljivost.
- Višja hitrost vrtenja na splošno pomeni večjo prepustnost, vendar se prepustnost po določeni hitrosti ne bo več povečevala
- Bolj kot je prah tekoč, večji bo pretok, spet preveč lahki izdelki bodo ustvarili omejitev pretoka pri določeni hitrosti vrtenja. Pretok je mogoče oceniti na podlagi dobaviteljevega abaska, vendar bo poznavanje izdelka ključni vložek .
7. Pogoste težave z rotacijskimi ventili zračne zapore
Na zvezdasti ventil med delovanjem lahko vplivajo različne težave.Pogoste težave so med naslednjimi:
- Zmogljivost pod načrtom (nižja prepustnost od pričakovane)
- Poškodba s kovino / kovinskim stikom
- Nosite
8. Vodnik za nakup rotacijskega ventila zračne zapore – Kako izbrati rotacijski ventil zračne zapore
Prodam rotacijski ventil zračne zapore: nakup novega rotacijskega ventila zračne zapore
Pri nakupu novega rotacijskega ventila za zračno zaporo za vašo tovarno si morate zastaviti naslednja vprašanja, da kupite prave specifikacije:
● Ali je zasnova rotacijskega ventila zračne zapore boljša kot prepihovanje ali spuščanje?
●Ali potrebujete poseben material (na primer nerjavno jeklo) ali zadostuje standardna izvedba?
● Kakšna je prepustnost, ki jo potrebujete, in kakšna je nasipna gostota materiala za obdelavo, bo podala premer ventila
●Ali je ventil izpostavljen segrevanju?Ali mora imeti posebno zračnost statorja rotorja?
●Ali ventil napaja tlačno pnevmatsko transportno linijo?Ali je potrebno razplinjevanje?
●Ali je potreben pogost dostop za čiščenje notranjosti ventila?
●Ali je prah prosto tekoč ali so potrebna posebna rezila in oblika žepa?
●Ali mora biti rotacijski ventil zračne zapore certificiran za obdelavo na območju eksplozije prahu?Če da, katero consko razvrstitev je treba upoštevati v in okoli ventila?
●Ali mora biti ventil odporen proti eksploziji (običajno 10 barov)?
Če imate povpraševanje po rotacijskih zračnih zapornih ventilih in preusmerjevalnih ventilih v pnevmatskih transportnih linijah, vas prosimo, da nas kontaktirate.
Čas objave: 14. avgusta 2021